अप्रैल 16, 2021

स्पेन में कोस्टा ब्रावा में भयावह स्काईडाइव

नहीं ... बस एक उत्साहित स्काइडाइव!

ListasDe10 को कोस्टा ब्रावा पर्यटन बोर्ड द्वारा आमंत्रित किया गया था ताकि आप देख सकें कि आप सभी अपने क्षेत्र में क्या कर सकते हैं और क्या अनुभव कर सकते हैं।

हॉट एयर बैलून की सवारी के बाद स्काइडाइविंग एक विकल्प था।


इन दोनों चीजों को मिलाने के मेरे अनुरोध को अस्वीकार कर दिया गया। मैंने देखा है कि इससे पहले लोगों ने गर्म हवा के गुब्बारे से आकाश को डुबोया था।

ठीक है, मैंने पहले कभी आकाश को डुबोया नहीं था और इसलिए एक अग्रानुक्रम कूदना पड़ा और यह गर्म हवा के गुब्बारे से संभव नहीं है। मेरे प्रशिक्षक का पूरा गियर लगभग 30 किलो वजन का है, साथ ही उसे मेरे सामने ले जाना था। तो यह एक विमान से बाहर कूदने के लिए विशिष्ट था। मैं भाग्यशाली हूँ!

मैं बहुत पहले और रात को सो नहीं पाया!


वो एहसास क्या था मेरे पास? क्या मैं डर गया था या शायद घबरा गया था? मैंने खुद को और अपनी भावनाओं को समझने की कोशिश की है, लेकिन नहीं कर सका। मुझे लगता है कि यह सभी का मिश्रण था, लेकिन निश्चित उत्साह के लिए।

इसलिए मैं सुबह जल्दी उठा और सूरज बादलों के माध्यम से टूटने वाला था और ऐसा लग रहा था कि धूप और गर्म वसंत का दिन बन गया है। हम होस्टल एमपुरीज में ठहरे, समुद्र तट पर। नाश्ते के रास्ते में मैं होटल के ऊपर मंडराते हुए अपने ब्लॉगर साथियों को हॉट एयर बैलून में भी देख सकता था!

प्लेन से बाहर कूदने से पहले आप कितना खाते हैं?


बस थोड़ा और फिर आपको वास्तविक कूदने से पहले फिर से भूख लगती है? या आप पर्याप्त से अधिक खाते हैं, क्योंकि आपके पास फिर से दूसरा भोजन नहीं होगा? सोचने के लिए इतना कुछ नहीं था, हमारे पास उठने से पहले इतना समय नहीं बचा था।

हम स्काइडाइव एमपुरिया ब्रावा में समय पर पहुंचे, लेकिन फिर भी हमें निर्देश देने से पहले एक और घंटे तक इंतजार करना पड़ा। सौभाग्य से मैंने कीथ (@velvetescape) के साथ रात से पहले के स्काइडाइव के बारे में बात की। जब वह कोस्टा ब्रावा में थे तब उन्होंने और यवोन ने पिछले साल स्काईडाइव किया था और इसलिए मुझे अच्छी तरह से बताया गया था।

मैं सिर्फ नर्वस नहीं बनना चाहता था!

मैं दबाव में था! बाहर सनकी का कोई रास्ता नहीं था! लेकिन क्या आप उस तरह की स्थिति को नियंत्रित कर सकते हैं? नहीं, मुझे ऐसा नहीं लगता!

वेटिंग टाइम का उत्साह मिला! 3 राष्ट्रीय टीमें अभ्यास कर रही थीं और वे संरचनाओं में कूद गईं और घास पर फिसलते हुए उच्च गति के साथ उतरीं। और फिर हमारी बारी थी!

मैं गर्म था और जाने के लिए तैयार था!

हमारे प्रशिक्षक ने हमें बताया कि हम करेंगे शायद उसके साथ सुरक्षित रहें, लेकिन वह मुझे और नहीं डरा सका। उन्होंने एक नया विंग सूट धारण किया था और मैंने उनके साथ कई पागल वीडियो देखे हैं। जेब कॉर्लिस से एक को देखें और कुछ भी आपको डरा नहीं सकता है! वहाँ हो सकता है?

मैं तैयार था और विमान में सवार होने वाला पहला। मैं ऐसा दोबारा नहीं करूंगा! बाद में इसके बारे में और अधिक।

विमान में 18 और गोताखोर थे और वे सभी वास्तव में थोड़े ऊब गए थे। ठीक है, उनमें से सभी नहीं। दो और ब्लॉगर मित्र थे और मैं वास्तव में नहीं बता सकता कि उन्हें कैसा लगा। बेचैन? उत्साहित? मुझे लगता है कि वे मुझसे ज्यादा घबराए हुए हैं, क्योंकि वे दरवाजे के ठीक सामने बैठे थे, जहां उन्हें बाहर कूदना था।

और करीब १५ मिनट के बाद दरवाजा खुला!

बस कुछ ही समय बाद मेरे दोस्त चले गए थे ... थोड़ा डरावना रूप के साथ, लेकिन यह बहुत देर हो चुकी थी। मैं उन्हें अब और नहीं देख सकता था। :)

मेरे आसपास के पेशेवरों ने एक दूसरे को अपने "गुप्त" गोताखोर के हाथ मिलाने और कूदने के लिए दिया। हमारे विमान में एक राष्ट्रीय टीम थी और वे निर्माण में कूद गए। उनमें से 5-7 एक ही बार में कूद गए! कुछ पहले से ही बाहर लटके हुए थे और बाकी दरवाजे में निचोड़ रहे थे ... और वे चले गए थे!

मेरी बारी थी!

अचानक मैं दरवाजे पर था! मेरे सामने अभी भी एक लड़का था। उसने मुझे देखा, मुस्कुराया और पीछे की ओर और पीछे के रोल के साथ कूद गया!

रॉक एन रोल! वाह! वह यह था! मैं उत्तेजना के लिए बाहर झांक रहा था!

उस क्षण मैं अपनी सारी भावनाओं को पहले से ही नाम दे सकता था ...

मैंने अपने पैर पीछे की ओर फेंक दिए, अपना सिर पीछे को झुका लिया, जैसे कीथ ने मुझे बताया और मेरे प्रशिक्षक के कूदने का इंतजार करने लगा!

और वहाँ हम ... कहीं नहीं ... जमीन से बहुत ऊपर ... हवा से घिरे हुए और मुक्त पतन में!

हम लगभग 180 किमी / घंटा की गति तक पहुँच गए और जर्मन ऑटोबान पर ड्राइविंग की तुलना में नीचे गिरने के दौरान यह और अधिक रोमांचक है।
ठीक है, मैं आमतौर पर उस गति से खिड़की के बाहर अपने सिर के साथ ड्राइव नहीं करता, लेकिन मैंने ऐसा किया है। :)

अचानक मेरे बगल में कोई और था!

अरे नहीं! मैं भूल गया कि हमारे साथ एक कैमरा आदमी था! लेकिन बस एक पल बाद, मैं उसे अब और ध्यान केंद्रित नहीं कर सका!

मेरे प्रशिक्षक ने हमें कताई की ज़्यादा समय!

हम इतने तेज थे कि मैं मैदान भी नहीं खोल सकता था! फिर हम रुक गए और वहाँ वह फिर से था ... कैमरा आदमी! बस एक सेकंड के लिए, जैसा कि हमने फिर दूसरी दिशा में फिर से स्पिन किया!

तब मुझे अपने कंधे पर एक झटका महसूस हुआ! यह पैराशूट खोलने का संकेत था। आप उस एक को भी याद नहीं करना चाहते, यहाँ तक कि आपके जीवन का समय भी! :)

WUUUMS

और फिर ... कुछ नहीं - पूरा मौन

हम जमीन की ओर तैर रहे थे। वो भी तब जब मैंने चीखना बंद कर दिया था!

लेकिन वह भी तब था जब उत्साह थम गया और दृश्यों का हिस्सा शुरू हो गया। अब दुनिया के सबसे बड़े मारिनों में से एक के साथ Empuriabrava को देखने का समय आ गया था। घर कई नहरों से घिरे हुए हैं और यह ऊपर से वास्तव में अच्छा दिखता है।

जब हम उस विमान से बाहर कूद रहे थे, हम हवाई अड्डे से सबसे दूर थे। यह हमें एक सुंदर उड़ान की अनुमति नहीं देता था और हमें इसे बनाने के लिए सबसे तेज़ रास्ता चुनना था। मैं पैराशूट को एक बार दाईं ओर और बाईं ओर मोड़ सकता था और इससे हमें वापस नीचे लाने के लिए प्रशिक्षक का काम था।

हम सुरक्षित रूप से उतरे और मैं तुरंत उस विमान में उतरना चाहता था!

कूदने से पहले मैंने पूछा कि कितने लोग लौटते हैं और अपनी पहली छलांग के बाद स्काइडाइविंग से चिपके रहते हैं? जवाब लगभग 5% था और मुझे लगता है कि मैं उनमें से एक बनूंगा! मैं और अधिक के लिए कर रहा हूँ!

अब मुझे केवल अपना स्वयं का स्काइडाइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक प्रायोजक खोजने की आवश्यकता है! ;-)



Skydive Empuriabrava - कोस्टा ब्रावा, Catalunya (अप्रैल 2021)